Il carburatore……il primo tradimento nei suoi confronti l’ha fatto mamma “Harley” che obbligata a consegnarsi nelle mani del “nuovo” che avanza, ne ha cessato la produzione per immettere sul mercato solo moto ad iniezione elettronica.

All’epoca ci si è spezzato il cuore e si pensava ad un sonoro flop delle vendite..ma così non è stato; in realtà le moto harley in circolazione di ultima generazione, sono costantemente commercializzate e  tutte corredate della loro bella centralina elettronica.

Proprio pensando a questo status di cose,  da Boneshaker Garage ci si è dotati di un nuovo sistema analitico che nell’ambito degli aggiornamenti tecnologici più avanzati, è considerato altamente professionale.

Il sistema è supportato da un software molto elaborato che ricopre una moltitudine di diagnosi e funzioni, pressoché identiche a quelle del sistema ufficiale:

–         Diagnosi completa della memoria guasti

–         Riconoscimento della centralina EFI e tipo di mappa

–         Test dei vari componenti del sistema dell’iniezione

–         Spurgo elettronico delle moto con ABS

–         Programmazione della centralina dell’antifurto, dei trasponder e del codice di sicurezza

–         Programmazione della BCM nei modelli con sistema CAN

–         Programmazione della radio

Ma la funzione più importante, che neanche il sistema standard ufficiale può eseguire è

*****LA REGOLAZIONE DEL MINIMO SU TUTTE LE CENTRALINE DELPHI*****

*****FINO A 800 GIRI*****

( intendo tutte le iniezioni dal 2000 ad oggi, tranne il sistema della Marelli)

L’intervento richiede circa tre quarti d’ora/un’ora di lavoro ed  un investimento di circa 50€ , a seconda delle applicazioni, da eseguirsi presso l’officina di Boneshaker Garage

Joe Drago

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